氣力輸送最實用的堵料原因分析
氣力輸送堵料問題在氣力輸送系統使用過程經常會遇到，是常見故障。管道堵塞處理比較麻煩，需把管道拆開，并清理出堵塞管道中物料。處理過程費時、費力、費料。但如果其故障的得不到根本解決，系統運行后仍會堵料。我們必須找出填料的根本原因，并將其徹底解決，才會消除堵料故障，系統才能恢復正常運行。

一、調試階段管路堵料
調試階段管路堵料，主要原因的以下兩種可能：
1.系統運行參數設定不當
輸送風速、料氣混合比、加料量等設定不當
2.系統設計可能存在一些問題

二、短時間停機后管路堵料
當系統停機一段時間再起動時，出現管路堵塞，主要原因有以下幾個方面：
1.管路中潮汽較重
北方的冬天較冷，當帶有一定蒸汽的物料接觸到冰冷的管道時，蒸汽會在管壁凝結成水珠，物料會粘連在管道上，導致填料。
2.輸送空氣溫度過低
溫度低的空氣，密度變大，導致輸送風速比平時低一些，可能會導致堵料。
3.風機停機后管道中還有殘余物料
系統一般停機風機會延時幾分鐘停止，目的就是清空管路內殘余物料。如果物料有殘余，時間一長有結塊、堵管的可能。

三、長期運行后的管路填料
經過長期運行，系統開始出現堵管現象，大多數情況下是設備磨損造成的：
1.旋轉卸料器（旋轉閥）磨損嚴重
旋轉卸料器一般在除塵器下方起到放料和鎖氣的作用，一旦磨損嚴重，系統就會出堵料情況。
2.管道磨穿

四、輸送管路改變出現堵料
1.增加管道長度和彎頭數量都有可能引起堵料
2.當系統存在三通時，切換到另一條線路時，必須清楚另一條管線內有沒有積料情況，如果積料成塊，輸送管通徑變小也可能堵管。

五、物料特性改變造成堵料

總之，不管何種原因造成的堵管，都必須找出原因盡快解決，否則對設備本體及整個生產都會造成不可挽回的損失。

長沙昊凱環保。